Elke carburator verdient een tweede leven.

Elke carburator verdient een tweede leven.

Deze carburator kwam binnen zoals je hem op de eerste foto ziet: vuil, vol aanslag, en op de brommer presteerde hij ook slecht. Een snelle poetsbeurt lost dat niet op. Bij Mopedworks pakken we het grondig aan.

1. Alles gaat uit elkaar: Sproeier, vlotter, vlotternaald, dichtingen, aanzuigleiding, chokeklep… We demonteren hem tot op het laatste onderdeel.

2. Ultrasoon reinigen en parelstralen : Alle onderdelen gaan in het ultrasoon bad. Zo verdwijnt vuil tot in de kleinste hoekjes. De behuizingen worden daarna nog geparelstraald, voor een strak en egaal resultaat.

3. Nakijken en vervangen : Elk onderdeel wordt beoordeeld. Wat niet meer goed is, vervangen we door een nieuw onderdeel of door een goed origineel exemplaar. Een nieuwe dichtingsset met álle dichtingen gaat er sowieso in.

4. Leidingen vrijmaken, tot 0,1 mm : Verstopte kanaaltjes zijn een van de grootste boosdoeners. Die controleren we overal waar dat mogelijk is. Om ze vrij te maken gebruiken we ultrafijne boortjes van 0,1 mm. Jawel, 0,1 mm.

5. Monteren en afstellen : Alles wordt terug gemonteerd en de vlotterarmen worden op de voorgeschreven hoogte gesteld. Pas dan is hij klaar.

Het resultaat? Een carburator die terug perfect werkt. Deze klant was alvast tevreden én verbaasd over het resultaat.

Heeft jouw brommer ook last van slecht stationair draaien, haperen of moeilijk starten? Neem gerust contact op.

• 

• 

• 

•